La bicicleta de empresa comparada con una subida salarial

La cuota mensual adoptada como referencia es de 287,60 euros con IVA, a treinta y seis meses, para un Tern GSD R14 con su pack de mantenimiento preventivo, sin baterías y sin seguro, sin primera cuota incrementada. Es el valor con el valor residual por defecto del 20 por ciento; el selector de valor residual del comparador rehace todo el comparativo al 10 por ciento (312,68 euros) y al 1 por ciento (335,26 euros), con las equivalencias salariales recalculadas cada vez. No es un importe que le dirijamos: es el valor que produce, para esta configuración, el baremo publicado de la calculadora de cuotas, de la que cada parámetro está documentado y es modificable. Dos mecanismos pueden reducir su coste real para el empleador: el primero se aplica a cualquier gasto deducible, el segundo es un escenario que debe activarse.

El primero consiste en deducir la cuota de la base imponible del Impuesto sobre Sociedades, como cualquier gasto de explotación. El segundo es la reducción de impuesto del artículo 220 undecies A du code général des impôts (código general de impuestos francés), igual a los gastos generados por la puesta a disposición gratuita de una flota de bicicletas, con el límite del 25 por ciento del precio de compra o de alquiler de esa flota. Esta reducción exige la gratuidad para el empleado : toda participación exigida la hace perder. El dispositivo se aplica a los gastos realizados hasta el 31 de diciembre de 2027.

La elegibilidad de una flota financiada mediante arrendamiento financiero para esta reducción no está acreditada a día de hoy. Por tanto no la presentamos como una ventaja adquirida: el comparador no la aplica por defecto, el selector situado en la cabecera de la página permite activarla como escenario, y esta cuestión debe zanjarse con su asesor antes de cualquier compromiso.

La calculadora de cuotas parte de un modelo de bicicleta, de un tamaño de flota y de una duración, y reproduce la lógica de un baremo de arrendamiento financiero sobre hipótesis publicadas, documentadas y modificables, de libre acceso. Responde a la pregunta del dimensionamiento.

El comparador de esta página parte, por el contrario, de una cuota ya construida: 287,60 euros con IVA con el valor residual por defecto del 20 por ciento, es decir la cuota que ese mismo baremo produce para un Tern GSD R14 solo, a treinta y seis meses, pack de mantenimiento preventivo incluido, sin primera cuota incrementada. Responde a otra pregunta: si esta cuota, una vez aplicados los mecanismos fiscales, cuesta más o menos que una subida salarial que diera al empleado la misma ganancia inmediata.

En esta configuración, las dos herramientas muestran por tanto la misma cuota. Una precisión, por honestidad: la calculadora se abre por defecto en el Tern GSD S10, cuya cuota por bicicleta es más baja que la de un R14 solo; la correspondencia solo vale a configuración idéntica. Si la cuota real de su flota difiere de la referencia, el coste de la bicicleta se recalcula en proporción, pero no la subida salarial equivalente: esta depende de la curva de degresividad de la reducción general, que no es lineal. Por eso la cuota de referencia solo se ajusta aquí mediante el valor residual, con los tres mismos valores de la calculadora de cuotas, 1, 10 y 20 por ciento, cada uno con sus equivalencias salariales recalculadas: para cualquier otra hipótesis, maneje la calculadora de cuotas.

El sitio cuenta con otras dos herramientas. El simulador del empleado responde a la pregunta espejo de esta: en la rama subida salarial, un empleado que se equipa por sí mismo puede movilizar el forfait de movilidad, con el límite de 600 euros al año, algo que una flota puesta a disposición nunca permite; es ese caso preciso el que cifra. La calculadora de carbono prolonga cada respuesta con la misma pregunta, en volúmenes y nunca en euros. La cuestión de la retribución en especie (avantage en nature), vista desde el empleado, se trata en la página dedicada.