Calculadora de CO2: lo que evita una flota de bicicletas eléctricas, en orden de magnitud

¿Y en carbono, cuánto da? Para un expediente de RSC, esta calculadora estima cuánto CO2 equivalente evita una flota de bicicletas que sustituye trayectos en coche. No depende de ninguna cuota ni de ningún precio, solo de los volúmenes que usted introduce. Los factores de emisión son los públicos de la ADEME, en análisis de ciclo de vida, consultados el 29 de julio de 2026 y mostrados debajo del resultado. Los kilómetros solo vienen precargados si llega desde la estimación de la página de inicio, a partir de sus propios datos, y siguen siendo modificables: el resultado depende de ese dato, que debe venir de usted.

El cálculo

Emisiones de CO2 de sus trayectos en coche: sus volúmenes, nunca sus euros

Sus trayectos
Rellenado previamente si viene de otra herramienta del sitio; siempre modificable.
Cuente únicamente los kilómetros que se habrían hecho en coche. Un trayecto nuevo, o transferido desde el metro, no evita nada.
Solo se ofrecen los modos cuyo factor se ha verificado en la fuente.
El alcance se aplica a los dos términos de la comparación, nunca a uno solo.
El resultado, según sus datos introducidos

Emisiones evitadas al año

–

introduzca sus kilómetros

Lo que habría emitido el coche

–

en los mismos kilómetros

Lo que emiten las bicicletas

–

bicicleta con asistencia eléctrica, recarga incluida

Este resultado es un orden de magnitud comparativo, redondeado, establecido sobre factores medios convencionales: depende de su trasvase modal real, que este sitio no conoce. No convierte su flota en una actividad «neutra en carbono», alegación regulada por el artículo L. 229-68 du code de l'environnement (código del medio ambiente francés) que este sitio nunca formula. El factor de la bicicleta con asistencia eléctrica se aplica a todos los modelos, longtails incluidos, ya que ADEME no publica un factor propio para estos, lo que constituye una reserva del cálculo.

Contexto reglamentario: el balance de emisiones de gases de efecto invernadero es obligatorio para las empresas de más de 500 empleados en la Francia metropolitana, actualizado cada cuatro años con un plan de transición publicado (artículo L. 229-25 du code de l'environnement, código del medio ambiente francés). Las emisiones de los desplazamientos entran en él; una flota de bicicletas es una palanca documentada, no una compensación.

Fuentes

Factores de emisión de la ADEME: de dónde salen

Cada factor está vinculado a su fuente pública y a la fecha en que lo hemos recogido. Próxima revisión: 29 de octubre de 2026.

  1. ADEME, Impact CO2 / Base Empreinte, bicicleta con asistencia eléctrica 10,95 g CO2e por kilómetro en análisis de ciclo de vida (fabricación incluida); 2,23 g por kilómetro en solo uso (recarga, mix eléctrico francés). impactco2.fr/outils/transport consultado el 29 de julio de 2026
  2. ADEME, Impact CO2 / Base Empreinte, coche de combustión aproximadamente 218 g CO2e por kilómetro en análisis de ciclo de vida para un conductor solo; 142,25 g por pasajero-kilómetro con ocupación media; aproximadamente 110 g por pasajero-kilómetro en solo uso. impactco2.fr/outils/transport consultado el 29 de julio de 2026
  3. Légifrance, artículo L. 229-25 du code de l'environnement (código del medio ambiente francés) Balance de emisiones de gases de efecto invernadero: más de 500 empleados en la Francia metropolitana, más de 250 en ultramar, actualización cada cuatro años, plan de transición. www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000039369665 consultado el 29 de julio de 2026
  4. Légifrance, artículo L. 229-68 du code de l'environnement (código del medio ambiente francés) y décret n° 2022-539 du 13 avril 2022 Regulación de las alegaciones de neutralidad de carbono en la publicidad. consultado el 29 de julio de 2026

Calcular también el coste de una flota

Las demás herramientas del menú Herramientas calculan el número de bicicletas necesarias, la cuota de una flota, la bicicleta de empresa frente a una subida salarial y la compra de una bicicleta por el empleado.

Orden de magnitud comparativo sobre factores públicos de ADEME. Ni balance reglamentario, ni compensación, ni alegación de neutralidad. Wander SAS no dirige ningún cálculo a un cliente determinado.

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