Le vélo de fonction comparé à une augmentation de salaire

Un vélo de fonction mis à disposition par l'employeur est un avantage dont la valeur est négligée par la doctrine sociale (Bulletin officiel de la sécurité sociale, avantages en nature, paragraphe 945, opposable depuis le 1er juin 2026) : en pratique, rien ne s'ajoute au net imposable du salarié. Il délivre donc au salarié un gain de pouvoir d'achat que l'employeur ne pourrait égaler qu'au prix d'une augmentation brute nettement plus lourde. Cet outil chiffre l'écart pour trois profils de salaire, après impôt sur les sociétés, c'est-à-dire sur la seule base qui permette une comparaison honnête. Page à jour au 28 juillet 2026.

Le comparateur

Choisissez un profil et le taux d'impôt sur les sociétés

Taux d'impôt sur les sociétés
Réduction d'impôt vélo (art. 220 undecies A)

Coût net du vélo

251,45 €

par mois, après impôt sur les sociétés

Coût de l'augmentation

638,45 €

par mois, après impôt sur les sociétés, pour le même gain

Rapport

×2,5

ce que l'augmentation coûte, pour un euro de vélo

Écart mensuel

387,00 €

économisés chaque mois, par salarié équipé

Et en carbone, ça donne quoi ? L’ordre de grandeur, sourcé ADEME.

D'où vient le coût du vélo

Le loyer de 335,26 euros et ce qu'il coûte réellement

Le loyer mensuel retenu comme référence est de 335,26 euros toutes taxes comprises, sur trente-six mois, pour un Tern GSD R14 avec son pack de maintenance préventive, hors batteries et hors assurance, sans premier loyer majoré. Ce n'est pas un montant que nous vous adressons : c'est la valeur que produit, pour cette configuration, le barème publié du calculateur de loyer, dont chaque paramètre est sourcé et modifiable. Deux mécanismes peuvent en réduire le coût réel pour l'employeur : le premier s'applique à toute charge déductible, le second est un scénario à activer.

Le premier est la déduction du loyer de l'assiette de l'impôt sur les sociétés, comme toute charge d'exploitation. Le second est la réduction d'impôt de l'article 220 undecies A du code général des impôts, égale aux frais générés par la mise à disposition gratuite d'une flotte de vélos, retenus dans la limite de 25 pour cent du prix d'achat ou de location de cette flotte. Cette réduction suppose la gratuité pour le salarié : toute participation demandée la fait perdre. Le dispositif s'applique aux frais engagés jusqu'au 31 décembre 2027.

L'éligibilité d'une flotte financée en crédit-bail à cette réduction n'est pas établie à ce jour. Nous ne la présentons donc pas comme un avantage acquis : le comparateur ne l'applique pas par défaut, le sélecteur en tête de page permet de l'activer en scénario, et ce point doit être tranché avec votre conseil avant tout engagement.

Pourquoi l'écart est si grand

L'anatomie du coût d'une augmentation

Une augmentation de salaire ne coûte pas son montant brut. Elle en coûte davantage, pour une raison que les simulateurs oublient presque toujours : au-delà des cotisations patronales, elle érode la réduction générale de cotisations patronales, dont le coefficient décroît à mesure que le salaire monte. Ce troisième étage est invisible sur un bulletin de paie et pèse pourtant lourd sur les salaires proches du SMIC.

C'est ce qui explique le classement contre-intuitif des trois profils : l'écart n'est pas le plus grand chez le cadre, dont la perte de réduction est presque nulle, mais il reste très élevé chez l'employé, où chaque euro de brut versé en coûte 1,80 à l'entreprise.

Quatre outils, quatre questions

Ce calculateur et le calculateur de loyer ne répondent pas à la même chose

Le calculateur de loyer part d'un modèle de vélo, d'une taille de flotte et d'une durée, et reproduit la logique d'un barème de crédit-bail sur des hypothèses publiées, sourcées et modifiables, en libre service. Il répond à la question du dimensionnement.

Le comparateur de cette page part au contraire d'un loyer déjà construit : 335,26 euros toutes taxes comprises, soit le loyer que ce même barème produit pour un Tern GSD R14 seul, sur trente-six mois, pack de maintenance préventive compris, sans premier loyer majoré. Il répond à une autre question : ce loyer, une fois les mécanismes fiscaux appliqués, coûte-t-il plus ou moins cher qu'une augmentation de salaire qui donnerait au salarié le même gain immédiat.

Sur cette configuration, les deux outils affichent donc le même loyer. Une précision d'honnêteté : le calculateur s'ouvre par défaut sur une flotte mixte, dont le loyer par vélo est plus bas que celui d'un R14 seul ; la correspondance ne vaut qu'à configuration identique. Si le loyer réel de votre flotte diffère de la référence, le coût du vélo se recalcule à proportion, mais pas l'augmentation équivalente : celle-ci dépend de la courbe de dégressivité de la réduction générale, qui n'est pas linéaire. C'est la raison pour laquelle le loyer de référence n'est pas modifiable ici : pour d'autres hypothèses, manœuvrez le calculateur de loyer.

Le site compte deux autres outils. Le simulateur du salarié répond à la question miroir de celle-ci : dans la branche augmentation, un salarié qui s'équipe lui-même peut mobiliser le forfait mobilités durables, dans la limite de 600 euros par an, ce qu'une flotte mise à disposition ne permet jamais ; c'est ce cas précis qu'il chiffre. Le calculateur carbone prolonge chaque réponse par la même question, en volumes et jamais en euros. La question de l'avantage en nature, vue du salarié, est traitée sur la page dédiée.

Le rôle de Wander Fleet, et ce qu'il n'est pas

Wander SAS exploite Wander Fleet et intervient comme apporteur d'affaires auprès des entreprises d'Île-de-France qui équipent leurs équipes en vélos cargo à assistance électrique. Le financement est assuré par une société de crédit-bail, distincte de Wander. Wander n'octroie aucun financement, n'est ni établissement de crédit ni société de financement, n'est pas intermédiaire en opérations de banque et en services de paiement, n'est pas immatriculée à l'ORIAS et ne délivre aucun conseil en crédit. Notre intervention est celle du simple indicateur mentionné au 2° de l'article R. 519-2 du code monétaire et financier. Le loyer de 335,26 euros employé ici n'est pas un montant que Wander vous adresse : c'est la valeur que produit, pour une configuration nommée, le barème public du calculateur de loyer du site, sur des hypothèses publiées et modifiables. Les conditions financières réelles vous sont communiquées directement par l'établissement que vous aurez retenu, sous réserve d'acceptation du dossier.

Questions fréquentes

Questions fréquentes

Peut-on dire à un salarié que le vélo équivaut à une augmentation ?

Non, et c'est une précaution de fond. La formulation exacte est celle d'un même gain de pouvoir d'achat mensuel immédiat qu'une augmentation brute d'un montant donné, pendant la durée du contrat. Une augmentation ouvre des droits différés que le vélo n'ouvre pas, en retraite, en assurance chômage et en indemnités journalières, et elle est pérenne alors que l'avantage cesse avec le contrat. Le vélo ne doit jamais être présenté en remplacement du salaire ni négocié en lieu et place d'une mesure salariale.

D'où vient la troisième ligne, la perte de réduction générale ?

La réduction générale de cotisations patronales décroît à mesure que la rémunération augmente, jusqu'à s'annuler. Augmenter un salaire proche du SMIC fait donc reculer cet allègement, et ce recul s'ajoute au coût de l'augmentation. Pour l'employé à 2 200 euros, il représente 159,68 euros par mois, soit 34 points de cotisations marginales en plus des cotisations nominales. Pour le cadre à 4 200 euros, il tombe à 28,19 euros.

Ces chiffres s'appliquent-ils tels quels à mon entreprise ?

Non. Ils reposent sur des taux de paie 2026 vérifiés au 12 juillet 2026 et sur un salarié célibataire d'une part, avec abattement de 10 pour cent et hors décote. Votre taux d'accident du travail, votre versement mobilité et votre effectif modifient le résultat. Ces valeurs sont un ordre de grandeur destiné à cadrer une discussion, à recaler sur la paie réelle par votre expert-comptable ou votre gestionnaire de paie.

Que se passe-t-il si le salarié participe au coût ?

La réduction d'impôt de 25 pour cent suppose la gratuité pour le salarié : une participation la fait perdre. En contrepartie, la participation ouvre la déduction de la taxe sur la valeur ajoutée des loyers, avec collecte de cette taxe sur la participation. Les deux leviers ne se cumulent jamais sur le même vélo, et le second rend moins que le premier. La prise en charge totale est donc préférable dès lors que l'entreprise a un impôt sur les sociétés suffisant pour absorber la réduction.

Wander vous adresse-t-il un loyer ?

Non. Le loyer employé ici est produit par le barème public du calculateur de loyer du site, en libre service : ce n'est pas un chiffrage que Wander vous adresse. Le chiffrage engageant, la durée, les garanties et l'acceptation du dossier relèvent du seul établissement financier que vous retiendrez. Wander présente votre dossier, sans être partie au financement.

Sources

D'où viennent ces chiffres

Chaque donnée est rattachée à sa source et à la date à laquelle nous l'avons vérifiée. Les textes évoluent : si vous constatez un écart, écrivez-nous et nous corrigerons.

  1. Légifrance, article 220 undecies A du code général des impôts Réduction d'impôt pour mise à disposition gratuite d'une flotte de vélos, égale aux frais générés, retenus dans la limite de 25 % du prix d'achat ou de location. Durée minimale de trois ans du contrat de location inscrite au deuxième alinéa du I. Applicable aux frais engagés jusqu'au 31 décembre 2027. www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000048845935 consultée le 27 juillet 2026
  2. BOFiP, BOI-IS-RICI-20-30 Doctrine administrative sur la réduction d'impôt, exemple chiffré confirmant que la base du plafond, en location, est le montant total du contrat. bofip.impots.gouv.fr/bofip/11221-PGP.html consultée le 27 juillet 2026
  3. Bulletin officiel de la sécurité sociale, avantages en nature, paragraphe 945 Tolérance applicable à la mise à disposition d'un vélo par l'employeur, vélos achetés comme loués. boss.gouv.fr/portail/accueil/regles-dassujettissement/avantages-en-nature.html consultée le 27 juillet 2026
  4. Légifrance, article 82 du code général des impôts Régime d'imposition des avantages en nature à l'impôt sur le revenu. www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000006302772 consultée le 27 juillet 2026
  5. Légifrance, article L. 241-13 du code de la sécurité sociale Réduction générale des cotisations patronales et principe de sa dégressivité, dont le recul explique le troisième étage du coût d'une augmentation. www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000047621233 consultée le 27 juillet 2026
  6. Légifrance, article L. 313-7 du code monétaire et financier Définition du crédit-bail, que l'option d'achat distingue d'une location simple. www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000006653399 consultée le 27 juillet 2026
  7. Légifrance, article R. 519-2 du code monétaire et financier Statut du simple indicateur, au 2°, dont relève l'intervention de Wander Fleet. www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000027795498 consultée le 27 juillet 2026
  8. Wander Fleet, matrice de prospection employeur, feuille Comparatif salarie Paramètres de paie 2026 vérifiés au 12 juillet 2026, profils de salaire, coefficients de réduction générale avant et après augmentation. Document interne, chiffres reproduits ici sous forme d'ordres de grandeur. version du 13 juillet 2026, fiches de cas du 27 juillet 2026

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Cet outil ne constitue ni une offre, ni une proposition, ni une promesse de financement, ni un conseil fiscal, social ou juridique. Les conditions sont fixées par l'établissement financeur, sous réserve d'acceptation du dossier. Les montants affichés sont des ordres de grandeur à recaler sur la paie réelle par votre expert-comptable ou votre gestionnaire de paie.

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